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【运动常识】自行车:绿色环保的有氧运动


发表时间:2012-10-22    文章来源:体育部

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle或bike的bi意指二,而cycle意指轮。在日本称为“自転(转)车”;在中国大陆、台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”。有单人自行车,还有双人或多人自行车。  

自行车运动

自行车运动(cycling)是以自行车为工具比赛骑行速度的体育运动。1896年第一届奥林匹克运动会上被列为正式比赛项目。1900年国际自行车联盟成立,此后相继举 办世界自行车锦标赛(每年举行1次),世界和平自行车赛( 环绕柏林、华沙 、布拉格1周,共2000多千米的多日赛),环法赛(环绕法国1周 3966千米的多日赛)。

中国的自行车运动于 1913 年前后由欧洲传入。当时自行车主要是作为交通工具使用的。1930年潘德明骑自行车环游世界,经越南、柬埔寨、泰国、澳大利亚 、印度尼西亚、马来亚、新加坡、美国、加拿大、古巴、瑞典等40多个国家和地区,历时7年多返回中国。

1940年后,中国各地在田径场里举行了不同形式的中小型自行车比赛。1947年在上海举行了中国第一次全国性表演赛。中华人民共和国建立以后,自行车运动得到了全面、迅速的发展。

2002年,中国首次举办环青海湖自行车赛,至2007年已举办6届。

技术要点:

有自行车旅游特别是长途旅游,掌握好自行车技术是很重要的,目的是为了节省体力,保证安全。自行车车座的调整,是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为最佳呢?一般说来,以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多:一是低车座蹬车灵活,可用脚的不同部位轮流用力,这样可使脚的各种肌肉轮流休息,延长耐久长;二是车座低,人的位置相对降低,可减少空气阻力,也便于伏在车把上,改进空气流张;三是车座低,微后倾,可使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕;四是车座低于有利于安全,在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地,这样可避免造成危险。因此,旅游时对车座的调整,应以低车座为最佳,这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外,自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲,普通自行车,在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游,速度应保持在每小时15公里左右,体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度,选择适当的速度,切忌忽快忽慢,有劲拼命骑,没劲步步停的现象。无论是山间小路,还是又长又陡的下坡道,车速度既不可太快,也不可太慢,应因地制宜选择速度。

手脚双动力自行车骑行方法:

1、加力和转向一体化技术,实现了车把同时用于加力和控制方向两项功能。

2、无间隙双超越离合器动力整合技术,实现了将前推和后拉的动力都整合成自行车的驱动力,且推、拉的幅度随心所欲。

3、无间隙联轴器技术,实现了车把对前轮的无间隙操控。

4、手脚动力分离技术,实现了手、脚动力即互不干扰,又相互配合。

5、车把锁定技术,实现了手、脚并用自行车与普通自行车的随意转换。

6、齿轮传动技术,实现了动力传动的高效、稳定。

7、车把和鞍座同步后移方案,脚踏成为后拉时的发力支撑点,后拉发力充分。

8、鞍座靠背方案,靠背成为前推时的发力支撑点,前推发力充分。

9、减速箱传动比方案,实现了手、脚活动频率合理、配合和谐。

10、独特的车架结构,实现了车把高度、长度合理,有足够的幅度,推拉的轨迹更接近直线,既有利于全身力量的参与,又便于操控。